 |
| A la dreta un tren de la línia S8 a Barcelona i a l'esquerra un tren de la línia S33 a Can Ros, tots dos estacionats a Sant Boi. |
El dispositiu:
El dispositiu especial consisteix en diferents accions:
 |
| Detall del nom de l'estació d'Europa-Fira. |
-Línies S33, S4, S8, R5 i R6: les composicions doblaran la capacitat, és a dir, els trens de 3 cotxes passaran a circular en composicions de 6 cotxes, en la majoria de les expedicions d'aquestes línies.
-Estacions de Plaça Espanya i Europa-Fira: es redissenya la mobilitat als vestíbuls d'aquestes estacions per poder absorbir la demanda.
-Informació d'atenció al client: es reforça amb més personal, més senyalització, megafonia específica per a l'esdeveniment i augment d'informació a les xarxes socials.
 |
| Unitat 213.36 amb un L8 a Barcelona estacionada a Sant Boi. |
El dispositiu està enfocat a donar el millor servei possible fer facilitar la mobilitat dels assistents al congrés i dels usuaris habituals de la línia Llobregat-Anoia, dissenyat per mantenir la capacitat màxima dels trens de 8000 persones per cada hora, tot això per donar servei als màxims clients possibles garantint la seguretat i el confort dels usuaris en tot moment.
A més, s'han establert diferents plans de contingència, coordinats entre FGC, Mossos d'Esquadra, GSMA i Fira Barcelona, que contemplen diferents escenaris i actuacions necessàries per fer front a les diverses incidències de mobilitat i seguretat que puguin sorgir.
 |
| Tren de la línia S8 a Martorell entrant a Europa-Fira. |
La línia Llobregat-Anoia:
La línia Llobregat-Anoia connecta la ciutat de Barcelona amb diferents poblacions del Baix Llobregat, del Bages i de l'Anoia a través dels seus serveis de viatgers. A més també s'inclouen els ramals de mercaderies que porten al port de Barcelona, a Súria, a Sallent a la Solvay i a la SEAT.
 |
| Tren de la línia R6 a Barcelona entrant a Pallejà. |
Els serveis de viatgers que operen a la línia, sortint tots de Plaça Espanya, són els següents:
-L8 Molí Nou/Ciutat Cooperativa: connecta les poblacions de Barcelona, Hospitalet, Cornellà i Sant Boi.
-S33 Can Ros: connecta les mateixes poblacions que la L8 sumant Santa Coloma de Cervelló i Sant Vicenç dels Horts.
-S4 Olesa de Montserrat: connecta les mateixes poblacions que la S33 sumant Pallejà, Sant Andreu de la Barca, Castellbisbal, Martorell, Abrera i Olesa de Montserrat.
-S8 Martorell: connecta les mateixes poblacions que la S4 entre Barcelona i Martorell.
-R5 Manresa: connecta les mateixes poblacions que la S4 restant-li Castellbisbal i afegint-se Monistrol de Montserrat, Castellbell i el Vilar, Sant Vicenç de Castellet i Manresa.
-R6 Igualada: connecta les mateixes poblacions que la R5 entre Barcelona i Martorell i s'afegeixen Sant Esteve Sersovires, Can Parellada, Masquefa, Piera, Vallbona d'Anoia, Capellades, la Pobla de Claramunt, Vilanova del Camí i Igualada.
-R50 Manresa i R60 Igualada: Variants semi-directes de les línies R5 i R6 respectivament.
 |
| Estacionats a Sant Boi un tren de la línia R6 a Barcelona a l'esquerra i un tren de la línia R60 a Igualada semi-directe a la dreta. |
En quan els serveis de mercaderies operen els següents:
-Autometro Port Barcelona-SEAT Martorell: transport d'automòbils.
-Potasser Súria-Port Barcelona: transport de clorur potàssic.
-Potasser Sallent-Port Barcelona: transport de clorur potàssic.
-Potasser Súria-Ares (Sant Vicenç de Castellet): transport de clorur potàssic.
-Saler Súria-Solvay (Martorell): transport de clorur sòdic.
 |
| Locomotora dual 255.01 dels serveis de mercaderies d'FGC a Sant Boi. Aquesta va ser la 2003 "Urumea" d'Euskotren. |
Fonts i enllaços d'interès:
http://www.fgc.es/cat/llobregat-anoia.asp
https://www.mobileworldcongress.com/ (en anglès)
http://www.trenscat.com/metrobaix/index.html
 |
| Tren de la línia S33 estacionat a Europa-Fira. |
